Байдарка надувная | Самостоятельные путешествия

Опубликовано: 2017-10-09 17:40:31

Скажем сразу, что байдарки надувные обладают намного меньшим весом в сравнении с каркасными «коллегами». Байдарку такого типа легче собрать/разобрать, все, что нужно – просто надуть. Они обладают высоким порогом живучести, если повреждаются, так как имеют не одну надувную секцию, а порой также надувное дно. Если прошел пробой одной из них, остальные секции не позволят уйти судну на дно на самой середине реки. К тому же при повреждении дна вода поступает лишь до отметки ватерлинии.

К отрицательным сторонам таких байдарок можно отнести малую продольную жесткость по сравнению с каркасами. Отдельно отметим конструкцию надувных пирог марок Викинг 4,7 и Хатанга. Продольную жесткость во вторых обеспечивает дно с дюралевыми штевнями сзади и спереди, а также проходящие вдоль всей пироги разборные дюралевые кильсоны в марке Викинг.

Конструкция подобного типа давно смогла зарекомендовать себя с хорошей стороны, приближая по характеристикам надувные типы байдарок к каркасным. К большому сожалению, Хатанга в наше время уже не производится. После выхода из компании «Стрим» С. Михайлов, являющийся конструктором-разработчиком Хатанги, смог организовать собственную фирму, в которой разрабатывается и совершенствуется Викинг.

Надувные байдарки, в свою очередь, бывают с одним и двумя слоями. Вторые имеют внешнюю силовую оболочку из синтетики, а также надувные баллоны внутри изделия. К преимуществам относят очень высокую надежность (зависимо от конструкции), несложную конструкцию.

В качестве примера можно привести известную среди любителей плавания байдарку надувную с названием Щука (наиболее легкую и относительно дешевую в собственном классе). О ней очень часто много дискутируют, однако тот факт, что у нее большое число фанатов, является общепризнанным фактом. К отрицательным сторонам можно отнести затруднительный процесс сборки – здесь нужна доля мастерства в процессе вдевания баллонов в силовую установку.

Во время просушки нужно все время вытаскивать данные баллоны, извлекая попавшие внутрь этой оболочки песок и грязь. Конструкция с одним слоем, учитывая ПВХ-материалы современности, не уступает в вопросе прочности двухслойным изделиям. Байдарка надувная постоянно находится в готовности к эксплуатации – просто накачиваете и плывете. В общем, выбор – это сугубо дело вкуса.

Каркасно-надувное изделие является все той же каркасной конструкцией, однако с накачиваемыми баллонами внутри него, которые не дают возможности потопить байдарку, если пробилась шкура и/или ее поперечное натяжение. Имеет немного больший вес, чем байдарка каркасного типа.